新一代奥迪A3/兰博基尼SVJ限量版 近期海外重点新车盘点

作者:综合报道 来源:腾讯汽车 360 2020-08-03

近日,海外亮相了多款性能猛兽,有车如其名功率达到1400匹的Mustang Mach-E 1400,定向限量发售的超跑Aventador SVJ特别版和AMG GT特别版,以及照明技术再创新高的奥迪e-tron S Sportback。此外,新一代奥迪A3 Limousine通过直播的方式进行了全球首发。话不多说,让我们开逛本期“车展”。

福特Mustang Mach-E 1400

福特给车迷带来的是一匹电动猛兽——Mustang Mach-E 1400。该车基于纯电SUV Mustang Mach-E改装而来,由福特全球性能车团队与福特御用改装品牌RTR共同开发。新车最抢眼的莫过于最大功率达1400匹,也正是有了这股洪荒之力,新车的漂移能力也十分出色。

外观方面,改装团队为Mustang Mach-E 1400装备了硕大的前唇和一对迷你的外后视镜,赛车范十足。轮拱处采用了宽体设计,并带有疑似通风功能的导流槽。尾翼和后扩散器的尺寸达到了赛用级,官方宣称,该车的空气动力学设计可提供1043kg的下压力。

内饰的赛车化同样很彻底,除了原车的中控屏保留了下来,其余全部指向性能,包括三辐式方向盘、RECARO桶椅、防滚架等。此外,在方向盘右侧设计有漂移用的手刹。

动力上,在前桥3台电机,后桥4台电机的协作下,Mustang Mach-E 1400最大功率达1400匹,极速257km/h。电池组采用镍钴锰三元材料电池,并设计了专门的液冷温控系统,以保证持续的高功率输出。

新车点评:在电动化的帮助下,打造一台千匹马力的高性能车似乎是变得更“简单”了。原来W16,V12这些顶尖汽油机创造的马力记录,如今通过多台电机的组合也能做到。不过我们注意到,Mustang Mach-E 1400的极速只有257km/h,和当今的汽油超跑还有很大的差距。

新一代奥迪A3 Limousine

日前,奥迪通过直播的方式全球首发了新一代A3 Limousine。作为A3的三厢版,新车已经率先在欧洲上市,今年年内将由一汽-大众国产,并进行轴距加长等本土化调整。

外观方面,新一代A3的视觉效果更加扁平低矮,同时两侧的饰板加入了银色饰件进行点缀,与新款A4L如出一辙。照明自然是每部奥迪新车的重点,新一代A3 Limousine的日间行车灯更具辨识度,同时高配车型将搭载矩阵式大灯。

相比现款车型,新车侧面的折线更多,光影效果丰富。新车长宽高分别为4500\\\\1820\\\\1430mm,较现款均有增长,轴距2629mm维持不变。未来引进国内后,势必会加长轴距,并可能会命名为“A3L”。车尾并不像车头那么“张牙舞爪”,“小鸭尾”和镀铬饰条运用得很克制,让人将视觉重心放到尾灯和平直的线条上。

新一代A3 Limousine内饰延续了两厢版的设计,虽然不是第一次看到,但依旧让人新意十足。哑光材质与钢琴烤漆面板将不同功能区“分割”得层次分明。虚拟座舱成为新车的标配,包括10.1英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表盘(高配12.3英寸)。最新的MMI信息娱乐系统将支持苹果CarPlay和安卓Auto互联功能,同时控制旋钮变得更加精简。

动力方面,新一代奥迪A3 Limousine在欧洲市场提供两款汽油发动机——1.0TFSI、1.5TFSI,及一款柴油发动机2.0TDI。其中1.0TFSI发动机最大功率110马力,1.5TFSI发动机最大功率150马力,同时两款汽油机将提供48V轻混系统。变速箱为7速DSG双离合变速箱或6速手动变速箱,前者使用了全新样式的电子挡杆。

新车点评:“谁先换代,谁的产品力将领先。” 新一代奥迪A3 Limousine将有望延续这个换代定律。特别是内饰设计方面,有实力与目前该级别内饰的“老大”奔驰A级一争高下。根据目前的消息来看,国内将率先上市新一代A3两厢版车型,并搭载1.4T发动机,期待全新的1.5T(EA211 evo)早点引入国内。

奥迪e-tron S Sportback

同样通过线上首发的还有奥迪e-tron S Sportback,新车是e-tron Sportback的高性能版,动力采用前轴单电机,后轴双电机共三电机布局,最大功率503马力(仅能在升压功能下维持8秒),0-100km/h加速时间仅需4.5秒,WLTP续航里程365km。

外观方面,奥迪e-tron S Sportback与e-tron Sportback相似度很高,仅在轮拱、轮圈、尾标等细节上有所变化。大灯可选装全球首次应用在量产车上的数字矩阵式LED大灯,该灯组除了可以实现更智能的照明外,还能在路面或墙面投射多种动画。

内饰的变化同样不大,主要换装了更加运动的三辐式平底方向盘,同时在电子挡杆、座椅等处加印了S标识。

动力部分,新车采用前轴单电机,后轴双电机共三电机布局,综合最大功率435马力,峰值扭矩808牛·米;开启升压功能后(可维持8秒),最大功率提升至503马力,峰值扭矩973牛·米,0-100km/h加速时间4.5秒,电子限速210公里/小时。

新车点评:0-100km/h加速时间4.5秒,这个成绩作为一台高性能电动车(SUV)来说并不算优秀,毕竟现在有一些并不贵的,原厂就能跑进5秒的汽油车。或许是为了照顾传统消费者的体验,奥迪还是有所保留。不过在奥迪擅长的地方,工程师们有多少功力就发挥多少。比如数字矩阵式LED大灯、虚拟外后视镜、内饰的屏幕等。总之,e-tron S Sportback负责“帅”、“前卫”就完了。

Aventador SVJ特别版

继兰博基尼宣布未来将专注于小规模定制活动,放弃车展后(中国市场除外),他们带来了首款个性化定制车型——Aventador SVJ Xago Edition。新车全球限量10台,会为每一位买家量身定制,继续搭载Aventador SVJ的 6.5升V12自然吸气发动机。

新车的设计以“土星北极的六边星云”为理念, 外观诸多空气动力学部件都“披”上了蓝色,同时在轮拱、车门等处添加了六边形元素,使这台Aventador SVJ Xago Edition看起来更加特别。

内饰展示的细节不多,作为非潜在买家的我们只能看到个性化定制的座椅。新车将沿用Aventador SVJ的动力系统,6.5升V12自然吸气发动机最大功率770马力,最大扭矩720牛·米,匹配7速ISR变速箱,官方0-100km/h加速时间2.8秒,极速350公里/小时。

新车点评:对于 Aventador SVJ Xago Edition,此次兰博基尼披露的图片不多,这也侧面说明该品牌未来会向定制化,私人化发展。好在中国对于兰博基尼来说还是个发展中市场,兰博基尼仍需要通过车展的方式吸引更多客户。所以,抓紧挣钱吧,否则以后连看的机会都少了。

AMG GT特别版

近日,一组梅赛德斯-AMG AMG GT Black Series P One Edition的官图泄露。新车基于AMG GT跑车的旗舰车型——AMG GT Black Series改造而来,据悉是为了弥补混动超跑AMG Project ONE的延迟交付。同AMG Project ONE一样,新车限量275台。

图片来源Mercedes-Fans

根据目前曝光的资料来看,新车外观主要加入了渐变的三叉星涂装,该灵感取自于梅赛德斯F1车队的AMG F1 W10 EQ Power+赛车。硕大的中网、前翼子板上的进气口、双层尾翼等空气动力学设计与AMG GT Black Series保持一致。

AMG GT Black Series

内饰的主要变化是座椅和中控台采用了蓝绿色的缝线,同时将继续配备碳纤维桶椅、防滚架、轻量化风挡等硬核装备。

动力方面,新车还没有确切的消息,参考AMG GT Black Series所搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率730马力,峰值扭矩800牛·米,匹配7速双离合变速箱,0-100公里/小时加速预计小于3.2秒,最高时速325公里/小时。

新车点评:新车是为了弥补AMG Project ONE的延迟交付,所以其购买资格被限定在了AMG Project ONE的买家中。此前AMG曾表示,延迟交付是因为AMG Project ONE的赛用F1发动机需要更多时间进行民用化的调校。这部顶级混动超跑的客户,先拿AMG GT Black Series P One Edition“开刀”吧!

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