夺冠!汉EV出征第八届CEVR电动汽车挑战赛告捷

作者:年华 来源:乐行汽车网 96 2021-08-05

2021年7月22日-25日,第八届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在美丽的青海湖隆重开赛。比亚迪汉EV代表比亚迪品牌出征,在分组项目荣获:最佳操控性能奖、最佳续航奖、最佳加速奖,最佳制动奖、豪华科技奖、厂商量产组场地竞速赛优胜奖等所有性能评测十四个奖项。最终在跨组别全场奖项中斩获“轿车类积分冠军”和“全场积分亚军”大奖。

豪华智能新旗舰,比亚迪汉EV出征

• 本次赛事从7月15日起,安排赛前准备、彩排及会议、性能评测、环湖评测等多项内容,比亚迪本次派出两台汉EV四驱高性能版旗舰型参加比赛。

• 7月20日,汉EV参加了赛前的车检流程,顺利 地完成智能科技挑战-自动泊车和语音交互测试。当天下午,青海省常委、副省长王黎明亲临赛车现场指导赛事准备工作。王副省长在现场参看展车时,向比亚迪工作人员询问汉EV的性能和售价等情况,对汉EV车型的外观和性能参数给予了肯定和赞许。

• 本届赛事要求严格,所有参赛车必须为达到市售标准的车型。每个车型需要提供2台或2台以上的参赛车,车型全部技术细节需与量产车型一致,且每参赛车辆必须统一参数设置。

• 正式挑战赛则设置了测试类和评比类共计14个评测项目,项目涵盖:涉水能力、快充能力、自动泊车、静音效果、加速性能、制动性能、操控性能、节电性能、续航能力、智能语音交互、外型设计、科技配置、舒适配置、内饰设计等。

• 在连续四天的高强度赛事挑战中,比亚迪汉EV不负众望,囊括分组项目所有性能评测奖项,在跨全场奖项中斩获“轿车类积分冠军”和“全场积分亚军”大奖。

挑战高原赛道,无惧复杂赛事

• 赛事评测位于海拔2000-4120米的青海高原地带,沿途地型、气象条件复杂,多变的外部条件考验着参赛电动汽车的综合素质。与以往赛事规则有所不同,今年的赛事为14个评测项目,取消了“爬坡能力”测试,增加了“智能科技挑战赛”。这也是为了全方位展示参赛车辆性能首次在比赛中增加的项目。

• 在23日进行的续航评测中,车队途径倒淌河、二郎剑,沿途山川相连,白塔屹立。在二郎剑风景区开往原子城的路上,A组车队完成科技配置和舒适配置体验评测后,出发返回西宁市区。与此同时, B组车队中午从二郎剑出发,途径黑马河、刚察湟鱼壁画广场、原子城博物馆,再返回二郎剑风景区、黑马河、刚察湟鱼壁画广场等地点,全程进行了700多公里的续航评测。

• 在整个赛程中,汉EV以硬核表现证明了产品实力,充分显现了这款中国新能源旗舰轿车强大的产品实力和深厚底蕴。相信未来比亚迪汽车将继续砥砺前行,以更加坚实的脚步一路向前。

车手风采

崔滨:17年获取国家A级赛照,至今参加过3届环青海湖新能源赛事。经过本次赛事,他评价汉EV家族设计语言出彩,内饰有质感, DiLink 3.0车载系统使驾驶变得更加有乐趣,3.9S的百公里加速,呼之即来的加速再配合精准的方向指向,让驾驶成为一种享受。

王战平:17年获取国家A级赛照,多次参加拉力锦标赛,比如张掖站,宝丰站,龙游站,19年参加长白山冰雪拉力赛获得了全场第十七名的好成绩,获得了车队比较好的成绩。他认为汉EV提速快,操控性能优秀,不愧为国货之光。

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